Изменена внешность автомобиля Murano, из-за дизельного двигателя Nissan

Компанией Nissan распространены первые официальные изображения модификации нового кроссовера Murano, работающего на дизельном двигателе. Обеспечить мотор, работающий на «тяжелым топливе» инженерам пришлось добавить дополнительное охлаждение, тем самым пришлось изменить дизайн кузова передней части. Новый передний бампер с большими воздухозаборниками, более агрессивно выполненная радиаторная решетка, и совершенно другие противотуманные фары в итоге появились на авто.

Новинка с 2,5 литровым 4-х цилиндровым двигателем работающем на «дизельном топливе», имеет 190 л.с. (при максимальном крутящем моменте в 450 Нм, доступен с 2000 об./м.), и будет работать в паре с 6-ти ступенчатой адаптивной коробкой передач «автомат». В среднем расход топлива автомобиля Nissan на 100км. Пробега составит 8 литров. А уровень выброса СО2 равен 210 гр./километр.

Первые владельцы новинку получат уже в сентябре 2010 года. На рынке за автомобиль просят от 42,6 тыс. евро.

На Европейский рынок к дизелю версии Murano присоединится 249 сильный 6-ти цилиндровый двигатель, работающий на бензине. Компания Nissan ожидает, что Европейские продажи дизельных авто марки Murano, будут примерно 90% от всех продаж авто этих моделей.

Как сообщилось ранее, в следующем году производством Nissan Murano будет заниматься завод японской марки расположенный в России, в городе Санкт-Петербург. Третьей моделью автомобиля собираемой «Нисаном» в нашей стране станет авто Murano. Первых два выпускаемых автомобиля на заводах были: кроссовер X-Trail и седан Teana.

В России на данный момент автомобиль Murano предлагается только с мотором на бензине. Планируются ли дизельные поставки кроссовера в страну, не известно.